Witam Szanownych kolegów!
Posiadam co prawda passata ale silnik będzie ten sam co u Was.
Auto To passat po liftingu silnik 1.8 Awt 150 km. Pięknie pracuje ale jest problem.
Z rana potrafi mocno zafalować, gdy się rozgrzeje pracuje ok ale czasem obroty jalowe sa na 900 czasem na 1100.
Wyrzuca blad ze za wysokie obroty na jalowym- to raczej skutek niz przyczyna.
Auto ma problem bo zassany jest korek wlewu oleju gdy silnik pracuje Tak samo bagnet wlewu oleju.
Sprwadzilem odmę tj. Ten grzybek z tylu co na foto zalaczylem odlaczalem i rurka ktora idze na dol strasznie mocno ssie powietrze .
Co moze byc przyczyna i ktore przewody sprawdzic? Zakupilem zaworek pcv taki maly zielony chce go wymienic. Moze ktos podpowie gdzie on sie znajduje albo gdzie szukac przyczyny
pozdrawiam