1,9TDI AWX Prosze o ocene logów , Brak mocy

przez **rafalhicz** » 2015-02-03, 18:34

Witam , mam audi a6c5 1.9 awx 2002 rok,od pewnego czasu auto wpadło 2 razy w tryb awaryjny oraz jest bardzo duże spalanie.na vagu wystepuje błąd 17965.
Zrobiłem logi dynamiczne 011, prosze o ocene oraz pomoc , pozdrawiam.

BS 011 http://vaglog.pl/log_202431.html
011 dynamiczny "1" http://vaglog.pl/log_202430.html
011 Dynamiczny "2" +statyczny +BS-y http://vaglog.pl/log_202429.html

przez **zibi06** » 2015-02-04, 21:11

rafalhicz napisał(a):na vagu wystepuje błąd 17965.

Co prawda nie podałeś całego zapisu błędu, ale z logów można wywnioskować że dotyczy przeładowania Turbosprężarki (tzw. notlauf)
Prawdopodobne /możliwe że jest to związane z przycierającą się/ zapieczoną lub "wyrobioną" zmienną geometrią (VNT) turbiny..
Często bywa tak że w logu 011 BS jest to niewidoczne a w logu dynamicznym 011 jest widoczne przeładowanie.. Oczywiście "wyrywanie" turbiny jest ostatecznością i dobrym rozwiązaniem jest aby konieczność tej czynności była poparta diagnozą przeprowadzoną w realu..
Jeżeli czujesz się na siłach / masz możliwość możesz sprawdzić:
1. Pracę sztangi turbo przez:
- jej obserwację podczas załączonego logu 011 BS (czy płynnie pracuje w pełnym zakresie, czy się nie przycina => chociaż zakładam że będzie ok.)
- manualne sprawdzenie jak pracuje zmienna geometria ( np. przez wypięcie sztangi turbo ). Powinna pracować luźno/ bez oporów/ przycięć..

2. Zawór N75 np. przez podmianę z N18 (od EGR-a). Oczywiście pod warunkiem że EGR jest sprawny/działa prawidłowo.
"Przed" możesz profilaktycznie sprawdzić czy jest 100%-owa drożność w połączeniach/wężyku biegnącymi od N75 do obudowy filtra powietrza.

3. "Gruszkę" turbo (Akutator) => Jeżeli Ci się uda wypiąć /zdjąć "zawleczkę" łączącą mechanizm zmiennej geometrii i sztangę (jest połączona z "gruszką").
Pamiętaj aby w żadnym wypadku nie "ruszać"/ zmieniać ustawień sztangi turbo..

przez **rafalhicz** » 2015-02-07, 20:57

17965 ciśnienie turbosprężarki (tc) przekroczona granica> podłączenie węża

Moc raz jest a czasem autem zamula .dzisiaj jechalem i auto zgaslo ns 3biegu przy 60 na godzine nie wiem co sie dzieje