Dzieki . Wlasnie sciagnalem te instrukcje w pdf .. tylko ze mi juz imbus w lewo nie idzie bo pasek wtedy napina sie jak psu jajca.

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

kręcąc imbusem w lewo przy poluzowanej odrobine nakrętce napinacz nie ustawia się jak w instrukcji? może zbyt mocno odkręciłeś nakrętkę przy popuszczaniu i śruba z drugiej strony wypadła? albo napinacz niedomaga? ale niech ktoś bardziej doświadczony się wypowie.

Nie no ustawia sie ale boje sie by pasek nie pękł

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Ten rysunek nie jest najszczęśliwszy Zawsze też szukałem tej strzałki. Teraz z pamięci nie napiszę gdzie ona jest, musiałbym to zobaczyć na żywca Ale pamiętam, że ten dzyndzel od rolki napinającej ma być pionowo. Pasek napędu pompy faktycznie jest napięty mocno.

Aha to czyli sie nie bac

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Mam pytanko Piotrus . Co robilem zle w vagu z tymi logami ? Pomijajac przeplywomierz. Ps wyczyscilem go sprayem do hamulców ale nie wiem czy on działa bo bledu nie ma ale auto na podpietym jest zamulone

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Siemacie . Moze ktos w paincie zaznaczyc ktory ten bolec ma sie pokryc czy tak jak na fotce jest ok ?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

To jak nikt nie wie ?

Wysłane z mojego SM-N910C przy użyciu Tapatalka

Może jestem ślepy ale ja WCALE nie widzę na zdjęciu odpowiedniej "strzałeczki".
Być może pozostali Userzy też jej nie widzą i dlatego nie potrafisz doczekać się odpowiedzi.
Możesz spróbować zrobić zdjęcie z innej perspektywy ale cos mi się zdaje, że z tą rolką od początku jest nie teges .