A probowales 0 w kanale 60? Czy jakies bledy w liczniku?

Próbowałem to wywalało słabe ciśnienie oleju ...

Jak się przekręca stacyjkę to świeci EPC. Po odpaleniu gaśnie, a spalanie wskakuje na 10,0 l/100km po czym powoli spada do 0,0 i tak zostaje.

No to pozostaje spróbować podciągnąć sygnał spalania z ecu

Dołączę się do tematu, pada mi licznik jaeger w a6 c5 2003r. Wariują wskazówki (napięcie max, prędkościomierz i obrotomierz czasem działa czasem nie. Licznik jest 1/2 fis nr 4B0920950J. Chciałbym go wymienić na inny działający - ew naprawa ale w moim miejscu zamieszkania to wycenili na 1000zł. Pomyślałem, że wyślę licznik z pl i teraz pytanie. Czy przy pomocy vcds oryginalnego ogarnę zamianę tych liczników? Dodam, że nie mam pinu ze starego a i drugi jak kupie to pewnie też nie będzie. Tak więc kupować drugi czy płacić za naprawę kosmiczną kwotę?

Myślę że taniej wyjdzie kupić inny działający.